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E/P/A
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Constructeur généraliste par excellence la firme de Turin a produit quelques modèles phares, telles les Types 600 et 500, qui par le développement de la mode du « retro-design » poursuivent de nos jours une brillante carrière commerciale. Mais n'oublions pas dans un autre registre le luxueux coupé 130, les élégantes 124 Spider Sport, ou encore la très sportive Fiat Dino.
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Avec plus de vingt millions d'exemplaires produits, la Coccinelle s'impose comme un véhicule mythique dans l'histoire mondiale de l'automobile. Sa continuation en New Beetle permet de faire perdurer de nos jours l'aventure, la Golf viendra reprendre le flambeau du succès de sa devancière. Aujourd'hui Volkswagen peut se targuer d'un catalogue des plus riche, intégrant les marques Audi, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, sans oublier les distinguées Bentley.
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Il faut distinguer deux principaux courants au sein des voitures de compétitions françaises. Celui issu directement des automobiles de production, comme la légendaire R8 Gordini, et la classification dite « Prototypes » telle que par exemple la Peugeot WM ou encore la magnifique Renault A 430, qui se sont toutes deux distinguées lors des 24 heures du Mans. Mais notre prospection va également concerner les très nombreuses machines de rallyes, ou encore les monoplaces de circuit. Cet ouvrage à la richesse documentaire d'une encyclopédie, vous offre une mine d'informations utiles, cotes sur le marché de la collection si disponibles, fiches techniques, anecdotes et chiffres de production.
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André Citroën aspire depuis le lancement en 1919 de l'entreprise qui porte son nom, a devenir le Henry Ford français en produisant des automobiles populaires, de grande diffusion et donc abordables. La maison remplira parfaitement cette mission grâce à la « craquante » 10 HP Type A, la 2 CV, la Dyane et autre Ami 6. Mais la marque aux chevrons saura également répondre à une clientèle plus sophistiquée et exigeante grâce aux légendaires Traction, DS, SM ou CX.
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Depuis sa création en 1898 la marque de Billancourt s'impose comme une entreprise automobile d'importance dans notre pays. On distingue des modèles de grande série comme la Juvaquatre, 4 CV, 4L, Frégate, Floride, R16, R25, ou plus sportif à l'instar de la fougueuse R8 Gordini, Alpine, ou plus proche de nous, les très osées Avantime et Vel Satis. Les concept-car seront également abordés compte tenu de leur caractère spectaculaire et annonciateur des modes a venir en matière de stylisme et de technologie.
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Retrace l'histoire du rugby, des coupes du monde depuis 1987 et des équipes à travers 150 infographies : règles, comparaisons entre les joueurs, etc. Avec des témoignages de sept joueurs ayant participé à l'une des sept éditions de cette compétition internationale
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Le tour du monde en 80 plongées
Pascal Kobeh, Patrick Mioulane, Lionel Pozzoli, Raymond Sahuquet
- E/P/A
- Nature & Aventure
- 10 Avril 2019
- 9782376710554
Partez à la découverte des plus beaux fonds marins de la planète : Méditerranée, mer Rouge, océan Indien, Indo-Pacifique, Pacifique, Antarctique, Caraïbes et Atlantique. Au fil des pages, 1 000 images inédites vous feront vivre intensément 80 plongées d'exception. Véritable invitation au rêve et au voyage, ce livre présente le meilleur de la plongée mondiale. Il rassemble les informations pratiques les plus récentes afin de vous aider à préparer votre voyage, à visiter chaque site et à observer les espèces les plus captivantes. Après vingt années de succès et trois éditions, dont le Prix mondial du livre d'image sous-marine (Antibes 1990) pour la première édition, Patrick Mioulane et Raymond Sahuquet s'associent à deux talents reconnus de la photographie sous-marines, Pascal Kobeh et Lionel Pozzoli, pour vous révéler 30 nouveaux sites de plongées et revisiter les 50 plus célèbres.
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Estelle Touzet invite à une découverte des vins par les appellations, représentatives de toutes les régions de France et propose ses accords Mets & Vins, fruits de son expérience et de ses goûts, parfois surprenants, toujours heureux. Riche d'une expérience façonnée dans les établissements les plus exigeants, elle fait entrer avec simplicité et humour dans le secret de la dégustation.
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Les premières automobiles étaient dépourvues d'un toit rigide, une configuration peu protectrice des intempéries. Vint au début du XXe siècle les architectures berlines fermées à quatre portières, puis dès les années vingt la configuration coupé à deux portes. Cette dernière formule autorise la conjonction d'un confort optimisé, d'une silhouette plus attractive et sportive, à laquelle s'ajoutent souvent des performances accrues. Notre ouvrage va donc se consacrer à l'exploration des origines à nos jours de ce concept majeur de l'histoire automobile.
Cet ouvrage à la richesse documentaire d'une encyclopédie, vous offre une mine d'informations utiles, cotes sur le marché de la collection si disponibles, fiches techniques, anecdotes et chiffres de production.
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Depuis la naissance de la marque, Peugeot aspire à produire des automobiles populaires, de grande diffusion et donc abordables. Sous le signe de l'innovation et de la diversité, la maison produira en 1891 son premier quadricycle à moteur, le Type 2, et continuera à se renouveler jusqu'à la Peugeot Ion, modèle électrique, en passant par la mythique 205.
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La marque allemande Mercedes, fondée en 1926, se renouvelle depuis près de 90 ans d'existence. Ce petit livre, richement illustré et documenté, retrace l'historique de la marque au travers ses modèles cultes : Classe A, Classe B, SLR.
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Si c'est en 1862 que le français Alphonse Beau de Rochas fait breveter le cycle des moteurs à quatre temps indispensable pour le bon fonctionnement des prochaines « voitures sans chevaux » il est incontestable que de l'autre coté du Rhin, quelques pionniers s'affichent d'entrée comme de dynamiques promoteurs de cette invention qui va bientôt bouleverser le monde. Parmi ceux-ci Carl Benz assemblant en 1886 une machine à 3 roues, sous le patronyme de Benz Paten Mortorwagen, dotée d'un moteur à combustion interne. Depuis cette date lointaine, l'industrie automobile allemande a fait preuve d'un potentiel constant, comblant toutes les offres du marché. Du domaine de la très grande diffusion, grâce a des firmes comme Opel, Volkswagen ou encore celui du haut de gamme, au sein duquel les constructeurs allemands jouissent également de nos jours d'une réputation internationale incontournable. Les acteurs principaux de ce créneau étant Mercedes-Benz, BMW, sans oublier Audi. A destination de l'élite l'Allemagne dispose désormais de deux fleurons historiques, Bentley (groupe Volkswagen) et Rolls-Royce (groupe BMW) Quand à la clientèle sportive elle a depuis longtemps reconnue les qualités des produits Porsche. Mais la encore l'acquisition par Volkswagen de Lamborghini et la résurrection en 2001 de la célèbre maison alsacienne Bugatti, pose le conglomérat de Wolfsburg comme un incontournable fournisseur de machines hors-normes.
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Après avoir abordé l'appellation champagne et ses modes d'éléboration, cet ouvrage présente par zone viticole la typicité des vins de Champagne et les différents producteurs. Des encadrés informatifs et pratiques vous renseignent en un coup d'oeil sur leurs principales caractéristiques : couleurs, cépages, nature des sols, production et potentiel de garde. En fin d'ouvrage, un tableau synthétique vous permet de constituer votre cave idéale : les vins incontournables de la région, leurs accords avec les mets, leurs millésimes phares !
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Les vins de Bourgogne ; l'Yonne et la côte de nuits ; les appellations emblématiques
Etienne Gendron
- E/P/A
- Mytik
- 20 Août 2014
- 9782851208279
Une collection d'ouvrages qui permet de (re)-découvrir les appellations phares des différentes régions françaises et d'apprendre à les déguster de façon décomplexée et accessible ! Cet ouvrage présente les principaux vins de la Bourgogne, cette région complexe, aux multiples terroirs et climats, réputée pour ses grands crus. Une double page présente l'appellation, ses différents producteurs et la typicité des vins produits. Sont également proposés des encadrés informatifs et pratiques sur la dégustation et la gamme aromatique des vins ainsi que sur leurs principales caractéristiques (AOC, couleurs, cépages, nature des sols, production et potentiel de garde). En fin d'ouvrage, un tableau synthétique vous permet de constituer votre cave idéale : les vins incontournables de la région, leurs accords avec les mets, leurs millésimes phares !
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Tout sur le vin ; de la vigne à la dégustation
Philippe Faure-brac
- E/P/A
- 3 Octobre 2012
- 9782851201140
Philippe Faure-Brac fête en 2012 les vingt ans de son titre de Meilleur Sommelier du monde, qu'il remporta en 1992. C'est l'occasion pour lui de revenir sur cette expérience de 20 ans et de faire le point sur le vin. Vingt ans après, qu'est-ce qui a changé sur la planète vin ? Non seulement les progrès oenologiques ont permis des améliorations dans la culture et la vinification, mais la consommation elle aussi a évolué. De simple boisson, le vin est aujourd'hui devenu un produit culturel et convivial qui fait partie de notre patrimoine gastronomique. Les goûts se sont ouverts vers des productions d'autres pays, notamment ceux du Nouveau monde.
En 20 mots-clés, Philippe Faure-Brac aborde tous les domaines du vin, de la culture de la vigne à la dégustation, en répondant aux multiples questions que se posent les amateurs :
Qu'est-ce qu'un cépage ? Vin de cépage ou vin d'appellation ? Qu'est-ce qu'un terroir ? Cette notion est-elle une coquetterie (française) ? Y a-t-il des alliances idéales cépages-terroirs ? Peut-on parler de vin bio ? Qu'est-ce que la lutte raisonnée, la biodynamie ? En quoi la vinification a-t-elle évolué ? À quoi servent les copeaux de chêne ? Qu'est-ce qu'une bonne cave ? Que penser des armoires à vins ? Le bouchon de liège est-il toujours l'idéal ? Les verres sont-il un élément capital de la dégustation ? En quoi les goûts ont-ils évolué ? Comment marier les mets et les vins ? Peut-on boire du vin rouge avec du poisson et du vin blanc avec du fromage ? Y a-t-il des alliances improbables ? Comment et où acheter ? Peut-on spéculer sur le vin ?
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Un beau livre illustré qui relate la victoire du mans 2009 à travers la formidable aventure humaine du team peugeot sport. le but: faire vivre au grand public, sur une année de compétition et à travers des images fortes, des interviews et des témoignages riches en émotion, toute la passion et le travail qui ont conduit une équipe entière, techniciens, ingénieurs et pilotes, à la victoire. 3 parties : 1/ l'avant-course de j-1 an à j-7 (env. 45 p.) une préparation mentale, physique et collective. les courses « préparatoires » : sebring, spa et le castellet 2/ l'avant-course de j-7 au jour j (env. 45 p.) le pesage de la voiture ; les séances d'essai ; la conférence de presse ; la parade 3/ la course au jour j (env. 100 p.)
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Le tombeau des idées reçues Tome 1
Collectif
- Book-E-Book
- Une Chandelle Dans Les Tenebres
- 1 Février 2011
- 9782915312232
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Où fabrique-t-on et surtout consomme-t-on les meilleurs whiskies du monde ? En route pour les distilleries, les tavernes, les lounges, les speak-easy et les bars d'Irlande, d'Écosse, des États-Unis et du Japon. Un tour du monde en images et en mots à regarder et lire... avec un bon verre de whisky ! Un top 100 des meilleurs whiskies du monde nous est offert par La Maison du Whisky et un carnet d'adresses nous ouvre les portes des lieux incontournables pour déguster les meilleurs blends !
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Entre l'espoir et le faux-mage ; la zététique
Jacques Poustis
- Book-E-Book
- Une Chandelle Dans Les Tenebres
- 13 Novembre 2011
- 9782915312263
Et c'est à la dégustation d'un florilège de chroniques basées sur de véritables questionnements existentiels, parfois cachés, à laquelle ce livre vous invite :
L'homme fait-il toujours partie de l'espèce animale ?
Y'a-t-il un lien entre nos lavabos de salles de bain et les dépressions cycloniques ?
La puissance thérapeutique des religions est-elle au moins égale à celle de la psychanalyse ?
Nos grands-mères ont-elles un intérêt à prendre la pilule ?
Un arbitre du sport peut-il tout arbitrer ?
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La camionnette tous usages» tel était le slogan publicitaire longtemps utilisé par Citroën en faveur de son utilitaire dénommé Type H. Dès 1942 les hommes du bureau d'études du quai de Javel, placé sous l'autorité de son animateur Pierre Franchiset, ont pour mission de rendre cette annonce la plus véridique possible.
Mais compte tenu de la pertinence technique coutumière de la maison, pas question de solutions éculées. Les options choisies pour le premier type H millésime 1948 préfigurent grandement les utilitaires légers d'aujourd'hui : la traction avant, la carrosserie aux larges et multiples ouvertures relevant de la construction monocoque, un plancher à faible hauteur facilitant les chargements, pour une une modularité jusqu'alors inconnue, capable de s'adapter à une multitude de professions.
Le Citroën Type H, l'utilitaire des villes et des campagnes, tire sa révérence du marché après une formidable aventure de 34 années, une longévité qui prouve définitivement la justesse du concept.
Cet ouvrage à la richesse documentaire d'une encyclopédie, vous offre une mine d'informations utiles, cotes sur le marché de la collection si disponibles, fiches techniques, anecdotes et chiffres de production.
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Après des années d'oubli, la marque Voisin renaît. Dans les ventes aux enchères, ces voitures mythiques s'arrachent aujourd'hui à prix d'or. Lancées dès 1919 par le spécialiste aéronautique Gabriel Voisin, ces voitures élégantes, aux lignes simples, merveilles de technologie, font recette, notamment auprès de Joséphine Baker, Le Corbusier, et le Président de la République. Dans cet ouvrage référence, la présentation de chaque modèle évoque avec rigueur les moindres détails de ces voitures fascinantes : caractéristiques techniques, variantes, situation, illustrations, photos d'époque et actuelles. De grands architectes, designers célèbres et ingénieurs reconnus interviennent pour donner leur avis sur ces modèles emblématiques.
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Nées sur le terreau des anciennes Horch et Wanderer, mais surtout NSU et DKW, les Audi modernes sont parvenues à se hisser en moins de 50 ans à la hauteur des meilleures références. L'ouvrage retrace ce parcours, depuis les lointaines racines de la marque, en 1873, jusqu'à la dernière victoire aux 24 Heures du Mans 2014.
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Les couteaux sont des petits bijoux de l'artisanat.
Du couteau Suisse à la serpette de vigneron et du Laguiole au couteau de plaisancier, chaque corps de métier possède son couteau, un outil fétiche.Découvrez dans cet ouvrage tout ce qui fait l'histoire des couteaux de poche traditionnels, outils ancestraux, symboles d'une région et d 'un savoir faire particulier.Au travers de photographies uniques, provenant de collections privées, et des explications techniques détaillées sur l'origine de chaque couteau, les procédés de fabrication, la place qu'il occupe dans notre patrimoine, partez dans un voyage original au coeur de la France profonde et de ces trésors artisanaux qui ne cessent de nous émouvoir.